阿里、腾讯、京东三大国内互联网平台接连“拆墙”。
9月27日，淘宝官宣已支持支付宝、微信支付等多种支付方式，更新App至最新版即可体验。
不仅淘宝天猫全面接入微信支付，阿里、京东也有望互相开放。
此前一晚，有市场消息称，淘宝和京东双方在物流和支付上的合作达成一致：京东物流进淘宝，京东开放支付宝支付。
截至发稿前，阿里、京东、支付宝方面尚未就此消息进行公开回应。
不过，有网友锐评：互联网，似乎开始回归“互联”了。从“王不见王”到“拆墙”开放，互联网竞争迎来“大和解”？
巨头相继“拆墙”
淘宝天猫全面接入微信支付、京东接入支付宝、京东物流进驻淘宝……互联网巨头各自打造的“闭环”生态之墙，正被渐渐推倒。
先是9月5日，淘宝发布公告，明确9月12日后逐步向所有淘宝天猫商家开通微信支付。这一消息被视为互联网里程碑式“拆墙”事件。
9月27日，淘宝天猫全面接入微信支付正式落地。当天，淘宝官宣已支持微信支付。
潇湘晨报·辣椒财经记者在平台测试发现，完成商品选购后，在支付页面选择“微信支付”，即可完成支付，操作与此前支付步骤一致。不过要使用这一功能，需要更新至最新版的淘宝App。
△记者测试页面截图
几乎是在同一时间，另一里程碑“拆墙”也在发生：阿里与京东在物流和支付方面开始打通。
据央视新闻报道，淘宝天猫即将正式接入京东物流，预计于10月中旬上线。这也意味着，此后淘天商家在系统中选择商品寄送方式时，将新增京东物流选项。
△央视新闻截图
同时，京东物流也将接入菜鸟速递和菜鸟驿站——两者分别是菜鸟的自营快递品牌和代收包裹的站点。
甚至京东还将正式接入支付宝支付，预计在“双11”前夕推出。记者注意到，目前消费者在京东下单，支付方式为京东支付、微信支付等。
△京东支付页面截图
事实上，互联网巨头在用户、商家等方面的争夺由来已久，并各自都建立起独立的物流、支付等体系。这也是外界用“拆墙”形容此次互联网巨头破壁的主要原因。
但要拆的“墙”，并不是一开始就有的。
曾“圈地”竞争
把时间回拨至2008年，互联网的“筑墙”正是始于这一年。当年，淘宝网屏蔽了百度的数据爬虫，成了中国互联网“筑墙”的开端。
公开资料显示，5年后的2013年，淘宝和微信开启了互相“屏蔽”。当年7月，阿里以控制淘宝交易风险为由，宣布暂停与微信相关的第三方应用服务。11月，手机淘宝对微信进行进一步封锁，关闭了从微信跳转到淘宝商品和店铺的通道，用户点击微信上的淘宝链接，出现的则是手机淘宝的下载安装页面。
很快，腾讯也采取了反制，以防止恶意营销为由，屏蔽了微信中所有的淘宝链接，包括下载链接的跳转，化成一句“您访问的淘宝网址已被屏蔽，如需浏览可长按网址复制并使用浏览器访问。”
2015年，淘宝推出淘口令，用户才能间接通过复制口令的方式在微信分享商品内容，依然不能直接在微信端打开淘宝。
另一互联网巨头京东，此前也曾支持过支付宝支付。不过2011年5月，京东商城宣布停止使用支付宝作为支付方式之一。
对于合作，京东给出的原因有两点：一是支付宝的费率太高，每年京东都要因为支付宝的费率高而多支付500-600万元；二是京东80%都是货到付款，用在线银联支付很少约在10%左右，所以与支付宝停止合作不会给用户带来影响。
而后京东转而选择与微信支付合作，并开始着手研发自己的支付平台，在2014年推出了线上支付平台京东支付。
为何推动“拆墙”
在外界看来，无论是淘宝天猫全面接入微信支付，还是阿里、京东开放物流、支付，都是老对手在长达十余年互相“屏蔽”后的“握手言和”。
那么，互联网巨头为何会推动“拆墙”？
时代变了，恐怕是重要原因之一。
增量竞争时期，互联网巨头往往选择“圈地筑墙”，各自打造“闭环”的用户生态。一定程度上，确实起到了抢占市场，保护自身流量的作用。但随着流量增长见顶，互联网行业整体已进入存量竞争阶段。
盘古智库高级研究员江瀚接受采访时表示，“市场环境的不断变化和消费者需求的日益多样化，促使企业需要重新审视自身策略”。
在他看来，互联网企业间的竞争逐渐从单纯的市场份额争夺转向生态共建和服务质量提升，合作成为共赢的重要途径。
此外，各方“握手言和”和对反垄断竞争打击力度日益加强息息相关，要求平台解除外链屏蔽、治理支付过程中的“二选一”行为。
“国家倡导公平竞争，打破垄断，鼓励平台间互联互通，以促进市场健康发展。”江瀚说。
值得注意的还有，拼多多的异军突起，抖音、快手等平台的直播电商、短视频等新业态火爆，都对传统巨头构成了有力竞争。
互联网产业分析师张书乐认为，拼多多、抖音等平台采取开放模式，“也使得整个市场上的‘墙’在他们的壮大过程中成为一种摆设。”
转向开放竞合
目前来看，无论是支付与物流的打通，对相关平台方的影响暂时有限。
张书乐向辣椒财经记者表示，“随着多元支付方式的普及，用‘自留地’的方式来维持用户黏性的价值已经不大。”在完成了对存量用户的切割后，现在比拼的是金b/span>
至于物流的互联，张书乐认为，“在阿里构建好了自己的物流矩阵后，京东物流接入淘宝只会是一个补充而非威胁。”
换句话说，“拆墙”之后，竞争又回到了产品质量、价格、服务本身，这才是真正的挑战。
不过，互联网巨头相继“拆墙”的背后，是整个互联网的“互联互通”。在此之前，已经有多家互联网企业加入“互联互通”的阵营。
比如，2021年12月，快手与美团宣布达成互联互通战略合作，双方将基于快手开放平台，打通内容场景营销、在线交易及线下履约服务能力。
又比如，2022年1月，百度联合美团、小红书、顺丰、携程、知乎、同程、猫眼、58同城等十余家企业宣布开启互联互通深度合作，在流量、技术、服务生态三大层面展开互联互通合作。
江瀚认为，通过架设壁垒来获取用户的时代正在远去，互联网竞争正在从“圈地”竞争逐步走向竞合开放，“这种转变是市场发展的必然结果，也是政策引导和技术进步的共同作用”。
当一个开放的生态逐渐形成，互联网竞争与合作将走向何方？值得期待。
潇湘晨报辣椒财经记者罗雅琪 陈诗娴
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